Baut Jangkar Mekanik, Baut Jangkar Undercut, Berlapis Seng, Digunakan Untuk Beton Non Retak Dan Retak.

Baut jangkar undercut GUSEN, dikombinasikan dengan keunggulan baut jangkar pasca pemasangan, memiliki kinerja baut tertanam, pada saat yang sama, lebih fleksibel dan dapat segera dimuat, dapat membantu pemasangan dengan cepat dan andal, tanpa alat pemotong bawah lainnya atau operasi tambahan, Struktur bantalan pengikat cocok untuk pipa berat, pagar pembatas pengaman, mesin industri, pegangan derek, struktur asrama, pagar pembatas anti-tabrakan, pemasangan atap, jalur angkat, renovasi jembatan dll

Undercut Anchor adalah jangkar mekanis self-cutting heavy-duty untuk beton yang mengeras. Jangkar undercut bukanlah jangkar tipikal Anda.Bagian bawah lubang memiliki bukaan berlekuk, atau undercut, dibuat dengan mata bor khusus atau dengan jangkar yang memiliki alat bor di ujung baut.Ketika di tempat, jangkar menggunakan kekuatan tekan beton untuk menahan beban, tidak seperti jangkar baji, yang bergantung pada kekuatan tarik beton.

jangkar adalah jangkar struktural pasca-instal yang dirancang untuk pemuatan statis, dinamis, dan seismik di zona ketegangan beton yang retak dan tidak retak. Baut jangkar sering digunakan di jembatan, kereta api, terowongan, kereta bawah tanah, semua jenis pemasangan pipa dan braket kabel tetap, sehingga kualitas persyaratan produksi sangat tinggi.

Self-undercutting memfasilitasi pemasangan yang cepat dan andal tanpa memerlukan alat undercutting terpisah atau operasi tambahan.Menggabungkan keunggulan jangkar mekanis pasca pemasangan, fleksibilitas, dan pemuatan langsung, dengan kinerja stud berkepala cor di tempat

Jarak yang dekat dan jarak tepi yang kecil berkat gaya ekspansi yang rendah.Efek penguncian yang dihasilkan memberikan pegangan yang aman bahkan pada beton retak di bawah pembebanan dinamis.

jangkar undercut memberikan interlock mekanis dengan beton, bukan cengkeraman gesekan di dalam lubang khas jangkar ekspansi.Segmen baja pegas masuk ke undercut di bagian bawah lubang, dan baja akan tetap dijepit selama masa pakainya.Selain itu, desainnya memungkinkan pengurangan jarak tepi dan jarak tengah tanpa kehilangan kinerja.